单螺杆压缩机与双螺杆压缩机的区别，优缺点比较如下：
①力平衡性
单螺杆压缩机：螺杆承受的径向、轴向力气体力自动平衡，行星齿轮承受的气体力，要求行星齿轮具有足够的强度和刚性；
双螺杆压缩机：螺杆转子承受较大的径向力和轴向力，要求螺杆转子具有足够的强度和刚性，蕞终需由轴承承受较大负荷。
单螺杆的星轮、双螺杆的轴承，是我国这两大机型的桎梏。这两个因素仅仅靠行业内解决无异于天方夜谭，还需要我国从材料到机床到工艺的整体技术水平的提升，方能有解。
②噪音和振动
单螺杆压缩机：力平衡性好，噪音和振动均小，一般为60~68dB(A)；
双螺杆压缩机：力平衡性差，转子啮合时有高频噪音，一般为64~78dB(A)。
③可靠性
单螺杆压缩机：星轮为易损件，因为材料问题，国产星轮通常只有几千小时寿命，如将其视为消耗品，则无其它可靠性的问题；
双螺杆压缩机：因轴承负荷大，大多数螺杆机大修时间为2~5万小时，需更换轴承且价值较高。
④加工设备
单螺杆压缩机：目前单螺杆加工设备国内极难获得，故国内大多使用通用机床加工，产品质量不稳定，精度和效率上欠佳；
双螺杆压缩机：已经有成熟的转子加工批量生产设备（铣床、磨床等）且已引进到国内。
⑤效率
基本上双螺杆和单螺杆都各说各的效率高。从国标对喷油单、双螺杆做了合并按统一的能效标准执行，由此可以推断出，两者的效率其实是差不多的。主要取决于某厂或某型的材料、精度和工艺。
单螺杆压缩机：在1500~3000r/min效率蕞高；
双螺杆压缩机：在3000~6000r/min效率蕞高；
客观来说，从性能持久性上来说，目前的单螺杆还无法和双螺杆媲美（说的是普遍现象），主要是因为星轮磨损的问题，牵涉到材质和加工精度（目前还是我国的痛）。
如果仅仅讲新机时的效率，不讲性能持久，那活塞机的效率已经足够高了。然而...
⑥易于制造
单螺杆压缩机：基本型的制造难度不高，而生产高性能的机型对设备和材料要求很高；
双螺杆压缩机：在国内没有引进螺杆专用加工设备之前，无论从质还是量上，差距都非常大，故彼时双螺杆生产企业大多是进口机头再组装，售价高企。故目前市场上的单螺杆制造企业大多是那时候发展起来的。
⑦维护、维修
单螺杆压缩机：基本型的维护维修难度也不大，高性能的机型仍需厂家维修。
双螺杆压缩机：双螺杆的维护非常简单，同时因为双螺杆的大范围使用，主机的大修技术人才越来越多，目前已经不再需要返厂或厂家支持了。
⑧适用范围
单螺杆压缩机：由于螺杆受力完全平衡，单螺杆能在高压下工作，适合用于高排气压力的场合。振动小噪音低对军用意义非凡。而且单螺杆转子与星轮是接触式密封，更容易实现低转速下的无油。
双螺杆压缩机：由于转子刚度和轴承负荷的限制，双螺杆只能用于中低压场合，动力用、制冷和气体输送，一般低于4.5MPa。由于双螺杆转子间无油润滑下无法直接啮合，所以需要很高的转速（通常在1万转以上），且效率较低，尤其对轴承是巨大的考验。
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